技術革新

Active Air Filtration

3 つのフィルタシステムから成る独自のフィルタ技術です。 最初のアクティブ、およびメンテナンス不要段階では、フライホイールの遠心力を使って、吸気から切断粉塵を 80 ～ 90% 取り除きます。 残りの粉塵は、次の段階の含油付着フィルタに取り込まれます。 第 3 段階のペーパーフィルタは、高度な保護性能を発揮し、切断粉塵がエンジンに入らないようにします。 Ａｃｔｉｖｅ Ａｉｒ Ｆｉｌｔｒａｔｉｏｎ™ は、エンジンの寿命を延ばし、ダウンタイムとサービスの費用を低減します。

当社のフィルタ補正機能内蔵のキャブレータは、混合気を調整するため、エンジンはフィルタが詰まり始めたときでも最大出力を維持します。 Active Air Filtration™、SmartCarb™ と一緒に使用することで、高出力を維持し、フィルタの効率を高め、燃費と排気を低減します。

DualCharge 技術の秘密は、2 つのフラッシングダクトを使用する点にあります。1 つは正常な空気用で、もう 1 つは混合気用です。 まず、正常な空気のバリアが燃焼済みガスを圧縮し、混合気が流れ込みます。 これにより、エンジンの出力と燃費が向上し、前世代のカッターよりも 70 % 排気が低下します。 また、メインベアリングとクランクベアリングを通る混合燃料の密度が高まるため、エンジンに効率的に注油します。

一部の当社製品には、Poly V ベルトが装備されています。 これは、従来のベルトよりも長持ちし、張り直す回数が減り、製品寿命と送電を改善します。

IntelliSeal ブレードスピンドル (特許出願中) には、4 つの密閉式ラジアルベアリングがあり強度と耐久性を高めます。 最小 500 時間のメンテナンス間隔と、1000 時間の限定保証を可能にします。

当社製品は、振動の低減を重視して開発されています。 たとえば、当社のパワーカッターには、ハンドルの振動を大幅に低減する防振システムが搭載されており、また、当社のフロアソーには低振動ハンドルおよび特別な低振動エンジンマウントが装備されています。

ハスクバーナ K 950 リングは、世界初のガソリン駆動カッターで、350 mm のブレードを使って深さ 260 mm まで切断可能です。 これは、通常 350 mm ブレードでは深さ 125 mm の切断だけが可能なため、標準のパワーカッターを使用する方には不可能に見えるかもしれません。 しかし、ブレードを中央ではなく外部から操作する当社独自の特許取得済みリングソー技術と、強力で扱いやすいガソリン駆動式カッターのハスクバーナ K 950 を組み合わせました。

ハスクバーナ K 650 Cut-n-Break は、ツールのコストを非常に安価に抑えて、最大カッティング深度 400 mm を実現する独自の手法が採用されたユニークなカッターです。 K 650 Cut-n-Break にはさまざまな用途があります。 もちろん、角のオーバーカットを避けたい窓やドアの開口部での使用に理想的です。 また、パイプライントレンチ内のパイプの切断や、配線や伸縮継手の溝のソーイング、裂け目の修復にも適しています。

ダイヤモンドワイヤーを使ったソーイングは、基礎や橋といった大規模コンクリート建築を取り除いて、厚い壁に穴を空けるための最も効率的な方法です。 CS 2512 を使用する最大の利点は、切断できる深度に基本的に制限がない点です。

ハスクバーナ Gyro は、複数の組み合わせで使用できるモジュール式の柔軟な装置で、ドリルコラムを 360ｰ回転してほとんどの角度で穿孔を行うことができます。 作業者は、マシン、リグおよびツールのセットアップや運搬に多くの時間を費やします。 ハスクバーナジャイロ穿孔システムは、穿孔した各穴の負荷を最小化します。 リグは、フロアとシーリングの間に簡単に固定でき、工夫されたジャイロ装置によって縦のどの方向にも穿孔を行うことができます。

アストロブレード用の Kite 1 および Kite 2 セグメントは、切断の始動を促すように特別に設計されているため、始動時から卓越した切断性能を発揮します。 さらに、最高品質のダイヤモンドと深度が向上した切断によりブレードの寿命が延長されました。